αυτοκινήτων – ΤΥΠΟΣ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ

ΕΛΣΤΑΤ: Αύξηση 30,1% για τις πωλήσεις αυτοκινήτων το Σεπτέμβριο

Typos The — Tue, 10 Oct 2017 08:30:00 +0000

Μεγάλη αύξηση, της τάξης του 30,1%, σημείωσαν οι πωλήσεις αυτοκινήτων στη χώρα τον Σεπτέμβριο, καθώς κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 11.767 αυτοκίνητα (καινούρια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού), έναντι 9.044 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα το 2016. Τα καινούρια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν τον Σεπτέμβριο εφέτος ανέρχονται σε 6.500 έναντι 5.014 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα το 2016, παρουσιάζοντας αύξηση 29,6%.

Την περίοδο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 121.904 αυτοκίνητα (καινούρια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 101.296 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του 2016, παρουσιάζοντας αύξηση 20,3 % (αύξηση 12,7% είχε παρουσιαστεί το εννεάμηνο του 2016 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2015). Τα καινούρια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν ανέρχονται σε 75.308 έναντι 67.778 που κυκλοφόρησαν το 9μηνο του 2016, παρουσιάζοντας αύξηση 11,1%.

Σύμφωνα επίσης με την ΕΛΣΤΑΤ, τον Σεπτέμβριο κυκλοφόρησαν 2.655 νέες μοτοσικλέτες άνω των 50 cc (καινούριες και μεταχειρισμένες εξωτερικού) έναντι 3.510 τον αντίστοιχο μήνα το 2016, παρουσιάζοντας μείωση 24,4%. Οι καινούριες μοτοσικλέτες που κυκλοφόρησαν τον Σεπτέμβριο 2017 ανέρχονται σε 2.426 έναντι 3.282 που κυκλοφόρησαν τον Σεπτέμβριο 2016, παρουσιάζοντας μείωση 26,1%.

Το εννεάμηνο εφέτος κυκλοφόρησαν 25.122 νέες μοτοσικλέτες έναντι 32.311 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο το 2016, παρουσιάζοντας μείωση 22,2%. Οι καινούριες μοτοσικλέτες ανέρχονται σε 22.827 έναντι 30.146 που κυκλοφόρησαν το 9μηνο του 2016, παρουσιάζοντας μείωση 24,3%.

Κάθετο παρκάρισμα αυτοκινήτων από το 1900!

Typos The — Mon, 03 Jul 2017 06:40:34 +0000

Η εφεύρεση και η όλο και αυξανόμενη χρήση των αυτοκινήτων στα τέλη του 20ού αιώνα είχε ως αποτέλεσμα να εμφανιστεί ένα σημαντικό πρόβλημα στις πόλεις: Πού θα σταθμεύουν τόσα οχήματα, ειδικά σε πυκνοκατοικημένες αστικές περιοχές; Τα υπερυψωμένα και υπόγεια γκαράζ επιτρέπουν την στάθμευση των αυτοκινήτων σε πολλαπλά επίπεδα αλλά απαιτούν πολύ χώρο για να κατασκευαστούν.

Το πρώτο σύστημα αυτόματης στάθμευσης αυτοκινήτων εφαρμόστηκε το 1905 στο Garage Rue de Ponthieu στο Παρίσι, όπου ένας εσωτερικός ανελκυστήρα μπορούσε να ανυψώσει τα αυτοκίνητα σε διαφορετικά επίπεδα και στη συνέχεια οι υπάλληλοι τα πάρκαραν σε συγκεκριμένα σημεία.

Ακολούθησαν πολύ πιο αυτοματοποιημένα συστήματα. Ένα από τα πιο δημοφιλή ήταν το σύστημα paternoster, το οποίο τοποθετούσε τα οχήματα σε ειδικές θέσεις, το ένα πάνω στο άλλο, επιτρέποντας να σταθμεύουν οκτώ αυτοκίνητα κάθετα σε χώρο δύο αυτοκινήτων.

Η δημοτικότητα των αυτόματων συστημάτων στάθμευσης τελικά δεν αξιοποιήθηκε όσο θα έπρεπε μέσα στα χρόνια λόγω των μεγάλων χρόνων αναμονής που απαιτούνται για τους πελάτες μέχρι να πάρουν τα αυτοκίνητά τους, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν σε πόλεις σε όλο τον κόσμο.

perierga.gr

Παράθυρα αυτοκινήτων – «έξυπνες» oθόνες για διαφημίσεις και μηνύματα

Typos The — Fri, 09 Jun 2017 07:17:50 +0000

Τα παράθυρα των αυτοκινήτων θα μπορούσαν να αποτελέσουν στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον την επόμενη πανταχού παρούσα πηγή πληροφόρησης, αλλά και μέσο διαφήμισης στους δρόμους των πόλεων: Μια ισραηλινή startup φιλοδοξεί να το πετύχει αυτό με την τεχνολογία της, αποσκοπώντας στην καθιέρωση της χρήσης τζαμιών – οθονών υγρών κρυστάλλων στα αυτοκίνητα.

«Πρόκειται για την πρώτη φορά που ένα παράθυρο αυτοκινήτου δεν είναι απλά παράθυρο αυτοκινήτου, αλλά και μια πλήρης οθόνη που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για έξυπνη αποστολή μηνυμάτων» δήλωσε στο Reuters ο Εγιάλ Πέσο, διευθύνων σύμβουλος και συνιδρυτής της Gauzy.

Αυτό που έκανε η εταιρεία ήταν να ενσωματώσει φύλλα γυαλιού υγρών κρυστάλλων σε παράθυρα αυτοκινήτων: Όταν ο κινητήρας λειτουργεί και περνά ρεύμα από μέσα τους, είναι καθαρά και διαφανή, ωστόσο όταν ο κινητήρας παύσει να λειτουργεί, τότε μετατρέπονται σε οθόνες, στις οποίες προβάλλεται βίντεο υψηλής ανάλυσης και εικόνες- ενώ επίσης συνοδεύονται από χειριστήριο το οποίο συνδέεται με το Ίντερνετ.

«Για παράδειγμα, οι περαστικοί θα μπορούν να ενημερώνονται για κοντινά αξιοθέατα, να λαμβάνουν πολλές πληροφορίες. Φυσικά και είναι location based: To αυτοκίνητο ξέρει πού βρίσκεται, οπότε (η οθόνη) μπορεί να προβάλλει πληροφορίες που είναι σχετικές με την περιοχή όπου βρίσκεται το όχημα» πρόσθεσε ο Πέσο.

Τα τζάμια αυτά, όπως σημειώνει το Reuters, θα εγκαθίστανται μόνο στα πίσω και τα πλαϊνά παράθυρα, και- όπως προαναφέρθηκε- θα ενεργοποιούνται όταν η μηχανή είναι σταματημένη. Η Gauzy συνεργάζεται με τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Daimler πάνω στη συγκεκριμένη τεχνολογία, ελπίζοντας να δημιουργήσει μια νέα διάσταση χρήσης των αυτοκινήτων.

naftemporiki.gr