Ποια αεροπορική εταιρεία καταργεί τις δωρεάν χειραποσκευές – Για ποιες πτήσεις

Πόσο θα κοστίζει η χειραποσκεύη και τι θα μπορεί να έχει μαζί του ο επιβάτης με τον νέο βασικό πλέον ναύλο

Σε μία μεγάλη αλλαγή που ανατρέπει τα μέχρι σήμερα δεδομένα προχωρά η Lufthansa που θα κατάργησει την δωρεάν μεταφορά μικρής χειραποσκευής στις πτήσεις μικρών και μεσαίων αποστάσεων, δημιουργώντας ένα νέο βασικό ναύλο χαμηλού κόστους για όλες τις αεροπορικές εταιρείες του ομίλου.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση από την εταιρεία, ο νέος αυτός ναύλος θα φέρει την ονομασία «Economy Basic» και θα περιλαμβάνει μόνο ένα μικρό προσωπικό αντικείμενο, όπως τσάντα laptop ή σακίδιο πλάτης.

Τα νέα εισιτήρια θα είναι αρχικά διαθέσιμα σε επιλεγμένα δρομολόγια από τις 28 Απριλίου για ταξίδια που θα πραγματοποιηθούν από τις 19 Μαΐου και μετά.

Η Lufthansa επιχειρώντας να αιτιολογήσει την κίνησή της αυτή κάνει λόγο για μεταβολή στις συνήθειες των επιβατών, υποστηρίζοντας ότι ο νέος ναύλος προσφέρει μια πιο οικονομική επιλογή, ιδιαίτερα για ταξιδιώτες αυθημερόν μετακινήσεων.

Το προσωπικό αντικείμενο που θα επιτρέπεται στην καμπίνα δεν θα μπορεί να ξεπερνά τις διαστάσεις 40x30x15 εκατοστών. Για επιπλέον χειραποσκευή ή παραδοτέες αποσκευές, οι επιβάτες θα πρέπει να πληρώνουν έξτρα χρέωση, η οποία θα ξεκινά από 15 ευρώ.

Σύμφωνα με τη Handelsblatt, τη νέα αυτή πολιτική, η Lufthansa προσεγγίζει το μοντέλο που εφαρμόζουν ήδη εταιρείες όπως η Air France αλλά και αεροπορικές χαμηλού κόστους όπως οι Norwegian Air Shuttle, Ryanair, Transavia, Volotea, EasyJet, Wizz Air και Vueling.

Οι συγκεκριμένες low cost εταιρείες έχουν βρεθεί στο στόχαστρο της ευρωπαϊκής ένωσης καταναλωτών BEUC, η οποία έχει καταγγείλει τις αυστηρές πολιτικές τους για τις χειραποσκευές.

Οι οργανώσεις καταναλωτών ζητούν μέσω δικαστικών ενεργειών να κατοχυρωθεί το δικαίωμα κάθε επιβάτη να μεταφέρει στην καμπίνα, πέρα από ένα προσωπικό αντικείμενο, και μία κανονική χειραποσκευή, θεωρώντας ότι αυτό αποτελεί «εύλογη» παροχή.

Τη θέση αυτή απορρίπτει η αεροπορική ένωση Airlines for Europe, στην οποία συμμετέχει και η Lufthansa. Σύμφωνα με την ένωση, εκατομμύρια επιβάτες επιλέγουν συνειδητά τους φθηνούς ναύλους με περιορισμένες αποσκευές και δεν θα πρέπει να επιβαρύνονται με υπηρεσίες που δεν χρειάζονται.